Logiciel de gestion des ordres de réparation pour garages

Un logiciel de gestion des ordres donne au garage un ordre unique qui traverse tout l'atelier : inscrit à l'agenda, attribué à un mécanicien, rempli de main-d'œuvre et de pièces au fil du travail, puis converti en facture une fois terminé. Rien n'est ressaisi, et rien ne se perd entre la réception et le pont.

Le problème n'est pas le travail mécanique, c'est tout ce qui l'entoure. Des devis jamais envoyés. Des ordres terminés qui attendent une semaine avant d'être facturés. Un pont réservé deux fois parce que deux personnes ont écrit dans le même agenda. Des pièces montées mais jamais facturées.

Que doit porter un ordre de réparation ?

Un ordre n'est utile que s'il réunit tout ce qui concerne ce travail au même endroit :

• Le client et le véhicule — repris de vos données plutôt que saisis à nouveau.
• La main-d'œuvre — ce qui est fait, par qui, et le temps passé.
• Les pièces — sorties du stock, avec leur prix d'achat et de vente.
• Le statut — planifié, en cours, en attente de pièces, prêt, facturé, payé.
• L'historique — ce qui a été fait à ce véhicule la dernière fois et ce qui arrive ensuite.

Quand ces cinq éléments vivent sur le même enregistrement, la facture s'écrit toute seule et l'historique du véhicule se construit tout seul. Quand ils vivent dans quatre systèmes, quelqu'un doit les rapprocher à la main chaque soir.

Comment un devis devient-il un ordre ?

Dans Revnetic, vous construisez un devis à partir de lignes de main-d'œuvre et de pièces, vous l'envoyez au client et vous le convertissez en ordre d'un clic dès son accord. Le client peut approuver lui-même depuis le portail : plus besoin d'un appel pour lancer le travail.

C'est précisément cette étape de conversion qui fait disparaître l'essentiel des ressaisies dans un garage. Le devis approuvé connaît déjà le client, le véhicule, le travail et les pièces — donc l'ordre aussi, et la facture à la fin également.

Comment fonctionne la planification ?

La journée et les jours suivants tiennent dans une seule vue. Les ordres sont attribués aux mécaniciens, l'avancement est visible sans avoir à demander, et vous voyez d'un coup d'œil si demain est plein ou si vous pouvez prendre le client qui passe avec des freins qui grincent.

L'intérêt d'un agenda partagé n'est pas l'agenda. C'est que la personne à la réception puisse répondre « vous avez de la place jeudi ? » sans aller voir dans l'atelier.

Que se passe-t-il une fois l'ordre terminé ?

La facture est déjà prête. Client et véhicule sont renseignés, les pièces sont reprises de l'ordre avec leurs prix, la main-d'œuvre y figure, et la TVA s'applique au taux que vous avez configuré. Vous l'envoyez en PDF par e-mail — avec une facture QR suisse — et Revnetic suit le paiement, avec des rappels pour les retards.

Où intervient l'assistant IA ?

Rev, propulsé par Claude, se place à côté de l'ordre plutôt que dans la paperasse. Il lit les codes défaut OBD-II et propose des causes probables et les vérifications suivantes, il explique une réparation dans une langue que le client comprend vraiment, et il répond aux questions techniques avec de réelles connaissances automobiles — dans les quatre langues.